На що відволікаються молоді водії за секунди до аварії

Актуальне 30 липня 2022 Перегляди: 56

Вивчення 1 700 епізодів, що передували аварії, дає чітке розуміння, які обставини призводять до дорожньої пригоди. Сподіваємося, що запропоновані відео і цифри змусять вас переглянути свою поведінку за кермом.

Хтось вважає автомобіль предметом розкоші, а хтось — засобом пересування. Але й ті й інші частенько забувають, що машина, при всьому іншому, не перестає бути джерелом підвищеної небезпеки як для самого водія, так і для інших учасників дорожнього руху. І ця коротка пам’ять призводить до аварій: від прикрого пошкодження кузова і садна на руці до голлівудського перевертання з летальним результатом.

Як уникнути неприємностей? Рекомендації дають дослідники з неурядового Фонду безпеки дорожнього руху Американської автомобільної асоціації (AAA Foundation for Traffic Safety). Глибокого аналізу зазнали 1 700 записів відеореєстраторів, встановлених в автомобілях молодих американців. Причому одна з камер за звичкою стежила за дорогою, а друга записувала те, що відбувається в салоні.

Звичайно-звичайно, негоже порівнювати «дурних» заокеанських тінейджерів з матерними водіями наших країв! Але не поспішайте із заявами. Просто подивіться короткий ролик, в якому ви обов’язково знайдете частинку своїх звичок.

Красномовно і буденно, чи не так? Але ще більш детальну картину дає статистика, згідно з якою до аварії приводили:

• взаємодія водія з одним або кількома пасажирами — 15%;
• використання стільникового телефону — 12%;
• пошук речей по салону — 10%;
• відволікання на об’єкти та події зовні машини — 9%;
• спів і «танці» під музику — 8%;
• прихорошення — 6%;
• спроби дотягнутися до предметів — 6%.

Дослідники окремо відзначають шкоду мобільних трубок: з шести секунд, що передували аварії, чотири секунди водій не дивився на дорогу, через що він взагалі не встигав вдарити по гальмах або вивернути кермо.

Ось вам і відповідь на питання, навіщо штрафувати за використання телефонів під час їзди.

Закінчуючи статтю, хочеться зазначити, що молодість — поняття багатогранне. Її можна розглядати і як вік, і як стаж. Тому неважливо, у скільки ви отримали права і сіли за бублик — досвіду все одно небагато, прямо як у тих ще зелених американських водіїв.

Зізнавайтеся, як часто і на що ви відволікаєтеся в дорозі?