Полірування пластику автомобіля: покрокова інструкція

Транспорт 26 червня 2022 Перегляди: 121

Внаслідок невеликих ДТП або помилок у процесі паркування на поверхні кузова залишаються сколи і подряпини. Щоб подряпати пластиковий бампер, досить незначного зіткнення з будь-яким стороннім об’єктом. Іноді трапляються і вм’ятини. Їх усунути значно складніше. А ось від подряпин допоможе спеціальна технологія — полірування пластику. Нерідко доводиться обробляти і пластикові деталі в салоні. Давайте розглянемо, як виконується ця операція, які засоби потрібно застосовувати і що за інструменти необхідні.

Що собою являє технологія?

Під поліруванням багато людей мають на увазі обробку металевих поверхонь, але ніяк не деталей з пластику. І це правильно, оскільки метал є міцнішим. Пластик, на відміну від металу, відрізняється підвищеною крихкістю. Саме з цих міркувань полірування автомобільного пластику має проводитися за особливою технологією. Там, де акрилова емаль на металі легко витримає навантаження, пластик просто розплавиться або деформується. Для того щоб відполірувати деталі з пластмаси, застосовують два методи, які дозволяють відновлювати незначні пошкодження. Це полірування або ж інші реставраційні процедури. Для тих, хто збирається відновлювати пластикові деталі, потрібно сказати, що відновлювальні роботи не потребують особливих навичок. Щоб все вийшло добре, необхідно намагатися обробляти пошкодження підходящими абразивами. Шліфовку виконувати тільки дрібнозернистими шкурками. Для полірування застосовувати безабразивні матеріали і війлок. Всі роботи зазвичай поділяють на два етапи — це відновлювальні процеси з обробкою поліролями і безпосередньо сама полірування. Під нею розуміють зняття дуже тонкого шару з деталі для вирівнювання пошкоджень. Також для обробки слід використовувати воду — в ній змочують наждачний папір. Дуже цікаво, що багато домашніх майстрів рекомендують виконувати ці операції під струменем води: вона легко видаляє частинки з поверхні і захищає від перегрівів. Однак не варто сильно захоплюватися: підвищене зволоження знижує ефективність застосування дрібнозернистих абразивів.

Необхідні матеріали

Якщо потрібно вилучити досить великі подряпини, а саме більше 0,2 мм, рекомендується використовувати наждачний папір P400 або P600. У разі коли полірування пластику виконується для відновлення блиску та усунення дрібних подряпин у вигляді сіточки, застосовують P1000-P5000. Якщо з придбанням матеріалів є певні складнощі, то підійде і зубна паста. Природно, ефект від такої роботи буде трохи відрізнятися.

Полірування з використанням спеціальних засобів

Вручну дуже важко досягти якісного результату. Фахівці радять використовувати фен або шліфувальну машинку. Це значно прискорить процес, а результат буде радувати вас. Технології роботи відрізняються один від одного. Розгляньмо обидва способи.

Як відполірувати пластикові деталі за допомогою шліфувальної машинки

Навіть для того щоб обробити торпеду, необхідно витратити масу часу і сил. Але полірування пластику виконується значно швидше за допомогою саморобної шліфувальної машинки. Деякі домашні майстри застосовують для цього мотори від магнітофона, але найкраще для цих цілей підійде дриль. На кінець дрилі примотують насадку, оброблену полірувальною або зубною пастою. При такому механізованому поліруванні головне — не тиснути на поверхню. Щоб отримати ефектний результат, важливо кількість обертів. Якщо процес буде здійснюватися із застосуванням звичайної ручної дрилі, тоді слід завестися спеціальною насадкою з фіксатором. Також у процесі робіт дреллю важливо стежити, щоб не перегріти деталь. Використовуючи ексцентрикову машинку, важко постійно контролювати силу натискання. Через це пластикові деталі легко плавляться.

Полірування за допомогою фена

Пластмасові деталі схильні до впливу високих температур. Високі температури можуть спричинити деформацію. Але щоб полірування пластику від подряпин було максимально ефективним, температури можуть допомогти. Так, якщо попередньо розігріти деталь будівельним феном, це значною мірою спростить роботу. Варто пам’ятати, що нагрів феном не кращим чином вплине на лакофарбове покриття. Тому, якщо пластик пофарбовано, цей спосіб не підходить. Феном нагрівають не окремі частини поверхні, на яких знаходяться пошкодження, а великі площі. Це робиться для рівномірного прогрівання. Подряпини та інші дефекти зникатимуть за рахунок плавлення пластмаси. Цей процес практично неконтрольований через непередбачуваність матеріалу: варто лише трохи перегріти, і тріщини з подряпинами почнуть плисти, але ніяк не затягуватися. Температуру рекомендується підвищувати повільно і при цьому постійно стежити за процесом, щоб встигнути вчасно зупинитися. Така високотемпеолог на полірування пластику автомобіля працює далеко не завжди, це залежить від типу пластмаси, а також від розміру пошкодження. Не потрібно розраховувати, що велика подряпина повністю зникне. Доведеться додатково обробляти велику подряпину поліролями і машинкою.

Полірувальні пасти

Полірування пластику в домашніх умовах, точніше її якість, залежить від правильно підібраної пасти. Вибір підходящого залежить від розміру пошкодження. Якщо це просто невелика потертість на лаці бампера, тоді підійде дрібноабразивна 3M 09375. Після неї можна обробити дефект неабразивної ЗМ 09376 — вона служить для блиску. Ці склади користуються хорошим попитом і репутацією. До кожного номера йде окреме коло для полірування. Для великоабразивної застосовується білий — він найбільш жорсткий. Чорний — найм’якший.

Підготовчі роботи

Наприклад, потрібно обробити бампер. Полірування чорного пластику бампера буде більш ефективним, якщо елемент попередньо зняти. Так можна отримати доступ до кожної ділянки. Далі бампер необхідно відмити із застосуванням шампуня і повністю висушити. Потім виконується знежирювання. Підійде уайт-спірит або антисилікон.

Процес полірування

Робота буде виконуватися із застосуванням машинки. На неї встановлюють біле жорстке коло. Якщо подряпини глибокі, то вони попередньо обробляються шкуркою P2000 зі змочуванням. Далі на поверхню пластику наносять поліроль з великою фракцією і на малих обертах, при мінімальному зусиллі, максимально поступальними рухами втирають склад по всій площі. Потрібно стежити за тим, щоб оброблялася вся поверхня. Потім обороти збільшують до 2500 і продовжують процес. Не варто полірувати «до дірок». Якщо захопитися процесом, можна пошкодити лакофарбове покриття. Після завершення цього етапу деталь протирають м’якою і сухою ганчіркою, це дозволить видалити залишки пасти, які завадять на завершальному етапі. Далі наносять абразивну пасту 3M 09375 на відповідне коло. Технологія нічим не відрізняється від попереднього процесу. Поступово поліроль наноситься на всю ділянку. Потім виконується остаточне полірування пластику для надання блиску — бампер або будь-яка інша деталь обробляється пастою 3M 09375 на чорному колі.

Ув’язнення

Ось так можна надати вигляд нового виробу пластмасової деталі. Після закінчення полірування рекомендується нанести на пластик віск або тефлон для кращого захисту.