Приміряємо на себе Соболь 4х4

Транспорт 26 червня 2022 Перегляди: 89

Мікроавтобуси марки ГАЗ і невеликі вантажівки вже кілька років випускають не тільки із заднім приводом, але і з повним. Але нещодавно у них під капотом також відбулися зміни. Тепер «» Соболіно-ГАЗелівська сім’я «» обзавелася дизелем.

Вантажопаспкський фургон «» Соболь 4х4 «» дизель Cummins є найлегковішою машиною з усіх повнопривідних, що випускаються сьогодні нижегородським заводом. Виключно пасажирські варіації «» Соболя «» з повним приводом поки ГАЗ не виробляє. Адже за нормами безпеки, на всіх нових автобусах необхідно встановити антиблокувальну систему гальм. «» ГАЗель «» нею обладнана, а для «» Соболя 4х4 «» її поки не адаптували — всьому виною інша підвіска.

Отже, «найбільш пасажирським» «з повнопривідних» «Соболів» «на даний момент вважається вантажопаспкський варіант GAZ-27527-398 С. Саме ця машина під непросту буквено-цифрову кодифікацію запроторила цільнометалевий фургон. Фургон оснащений подвійною семимісною кабіною. У його задній частині розташований маленький вантажний відсік.

Повнопривідна сутність автомобіля «» Соболь 4х4 «» видно здалеку. Нахилятися і заглядати йому під днище немає ніякої необхідності. Уважна людина побачить великий дорожній просвіт. Досвідчений водій обов’язково зверне увагу на роздаткову трубку, яка чудово видно посередині днища, якщо на неї дивитися, звичайно, збоку. А редуктор переднього мосту розміщений у передній частині автомобіля.

Грузопасспкський семимісний «» Соболь 4х4 «» обладнаний двохрядною кабіною. На першому її ряду розміщується три пасажири, а на другому — чотири. Оснащена кабіна трьома дверима: передні бічні виконані в традиційному розпашному стилі. Ззаду знаходяться тільки одні бічні двері. Вона розташована з правого борту. Це зрушувальна версія дверей. На додаток до всього «» Соболь 4х4 «» має вантажний відсік, оснащений двостворчастими відчасними дверима. Пасажирський і вантажний відсік розділяє металева стінка.

Посадка на водійське місце тут абсолютно не схожа на саджання за кермо звичайного легковика. Фактично це вторгнення в кабіну справжнього позашляховика з значним кліренсом. Зручно розташувавшись за кермом, водій відчуває, що це і не вантажівка, і не легковий автомобіль. Він отримує ті відчуття, які відчуває, сидячи за кермом класичного старого позашляховика. Але позашляховика більш комфортного!

Панелі машини оздоблені досить простим пластиком, а кабіна виглядає не шикарно. Але хіба можна очікувати чогось більшого від вітчизняного авто за порівняно невисокою ціною?

Наш «Соболь 4х4» «йде практично по будь-якій місцевості, по тій, якою ми побажаємо проїхати. Нехай не вийшло в перший раз, в другий, в третій, але він пробиває собі дорогу і навіть вилазить з ярів! І тільки там, де глибина снігу виявляється дійсно велика, машина сідає на мости.

А ось автомобіль «» Соболь Баргузин 4х4 «» бездоріжжям жодного разу не підводив. Він в сніг йде легко, в бруд огидно, але, перевзувшись в шини-екстремали, можна їхати.

Це не міська малолітражка — це крейсер по бездоріжжю, який прокладає свою колію. Машина створена для душі і задоволення. Просто беріть сім’ю або компанію і подорожуйте, де побажаєте.