Станція Царицино — метро зі своєю історією
Зараз рідко зустрінеш того, кому жодного разу в житті не доводилося чути про такі зупинки столичної підземки, як «Площа Революції», «Горобці гори», «Кольоровий бульвар», «Арбатська», «Царицино». Метро в Москві взагалі користується величезною популярністю, причому як у самих москвичів, так і у гостей столиці, але все ж деякі станції вважаються більш затребуваними.
- Розділ 1. Особливості розташування
- Розділ 2. Історія станції та назви
- Розділ 3. Пам «ятки та наземна інфраструктура
- Розділ 4. Корисна інформація та цікаві факти
- Розділ 5. Перспективи розвитку
Чому? Причин можна знайти предостатньо. Наприклад, на перші чотири з перерахованих вище масово приїжджають туристи, щоб познайомитися з місцевими пам’ятками, а ось жителі столиці, особливо погожими теплими грошима, обожнюють парк «Царицино» (метро, розташоване тут, носить однойменну назву).
Якраз про останню станцію столичного метрополітену ми і поговоримо сьогодні. Яка ж її історія? Чи є у неї якісь унікальні особливості, що роблять її не схожою на всі інші?
Розділ 1. Особливості розташування
Станція метро «Царицино» є проміжною на Замоскворецькій лінії московського метро. В принципі кожен, хто має хоча б поверхневе уявлення про місто, знає, що вона розташована в однойменному районі, який входить до складу Південного адміністративного округу столиці.
Розділ 2. Історія станції та назви
Станція «Царицино» — метро, яке було відкрито на ділянці «Каширська» — «Оріхове» якраз напередодні нового 1985-го року. Зараз мало хто пам’ятає про те, що ця церемонія відкриття потрапила в сюжети новорічних телепередач. Все було святково і пафосно.
Проте вже 1-го січня станція була тимчасово припинена. Справа в тому, що на відрізку «Царицино» — «Горіхове» сталося підтоплення, яке довелося негайно усувати. Машиніст поїзда рано-вранці помітив, як прямо перед ним тріскається стіна тунелю. Жертв, на щастя, не було, але ремонт затягнувся практично на місяць. Знову потяги пішли цією ділянкою лише 9 лютого. Загалом не можна не відзначити, що з відрізком лінії метро біля станції «Царицино» зв’язуються різні чутки, оскільки кількість надзвичайних подій у цьому районі значно більша порівняно з іншими.
Сьогоднішня назва станції була запланована спочатку, на етапі проектування. По-іншому бути просто не могло, адже зовсім поруч розташовуються затишний Царицинський парк і приголомшливий в історичному плані однойменний музей-заповідник.
Тим не менш, оскільки в 80-ті роки тепер вже минулого століття неподалік стрімко розвивався величезний житловий масив під назвою Леніно-Дачне, станції дали назву «Леніно».
Нинішня назва була присвоєна станції 5 листопада 1990 р. У процесі перейменування вирішили використовувати деякі букви старого напису, і якщо придивитися, то можна помітити, що букви «І», «Н» і «О», розташовані над центральним входом, трохи відрізняються від інших.
Розділ 3. Пам «ятки та наземна інфраструктура
Як уже повідомлялося вище, метро «Царицино» (карта показує його чудово: одна із зупинок на зеленій гілці) користується величезною популярністю.
Все це спостерігається завдяки пам’ятникам архітектури, розташованим на поверхні. Одна з пам’яток, якою, до речі, станція зобов’язана своєю сьогоднішньою назвою, — це палацовий комплекс «Царицино», який був закладений ще при імператриці Катерині II. Однак його будівництво було завершено лише на початку XIX століття.
В цілому потрібно відзначити, що парк комплексу розкинувся між станціями метро «Царицино» і «Оріхове», але все ж головний, або, як його тут називають, центральний, вхід знаходиться якраз біля першої.
Москвичі та гості столиці люблять відвідувати знамениту альтанку, яка називається «Золотий сноп» або «Храм Церери». До речі, в революційні роки вона була зруйнована наполовину і відновлена тільки після масштабної реставрації.
Реконструювати довелося також і алеї. Після завершення всіх ремонтних робіт було прийнято рішення встановити в парку кілька скульптур.
Станція «Царицино» — метро незвичайне. Воно може познайомити всіх бажаючих і з залишками далекого минулого. Хоча руїни вежі і є єдиними частково збереженими спорудами, їх цілком можна розглядати як достатньо оригінальних зразків паркової архітектури комплексу.
За виноградними воротами розташовується будівля, яку прикрашають двоголові імперські орли. Це середній палац, як і раніше званий оперним будинком. До речі, і в наші дні в ньому часто влаштовуються концерти.
Розділ 4. Корисна інформація та цікаві факти
Московський метрополітен по праву вважається одним з найбільш зручних і технічно оснащених у світі. Не виняток і станція метро «Царицино». Москва, здається, робить все можливе і неможливе для того, щоб пасажир дістався до місця свого призначення з максимальним комфортом.
Для відвідувачів будівля відкривається о 5:30 ранку. Завершується ж робота о 1 годині ночі.
На території станції працює мобільний зв’язок. Підтримуються оператори МТС, «Білайн» і «Мегафон».
Весь район «Царицино», в якому розташована однойменна станція, знаходиться в зоні геопатогенної аномалії. З нез’ясовних поки причин саме в цій місцевості особливо часто трапляються неполадки, пов’язані з електропостачанням і затопленнями.
За словами деяких дослідників, це геопатогенна зона, що має природне походження, а всі так звані загадкові події відбуваються через рух водних потоків по зонах розривних порушень і колись похованих руслах. Співробітники комплексу садів і парків зазначають, що в робочий час, перебуваючи на території, почуваються ніби в іншому світі.
Розділ 5. Перспективи розвитку
У переході за турнікетами розташовані скляні напівпрозорі двері, які ведуть в поки що непрацюючий східний вихід. Зовні видно ступінчастий спуск. Він закритий залізною плитою зверху. З деяких джерел надходила інформація, що там планувалося організувати автобусну зупинку, кінцеву для рейсів на Бірюльово. Пізніше проект був скасований, але є ймовірність, що до цієї задумки ще повернуться.
- Попередня
- Наступна
