Створювані всюдиходи-саморобки

Транспорт 26 червня 2022 Перегляди: 81

Великою популярністю серед людей, які намагаються поліпшити своє життя, користується тематика створення легких транспортних засобів, здатних пересуватися в умовах бездоріжжя. Всюдиходи-саморобки мають характеристики, обумовлювані можливостями і нахилами їх творців, що призводить до індивідуального вигляду кожної машини. У рамках цієї статті розглянемо основні елементи та типи конструкцій створюваних зразків. Основними за схемою виконання рушійних частин є машини з колісним або гусеничним приводом.

Колісні всюдиходи

Вони найбільш поширені в середовищі початківців саморобників, що обумовлено меншими витратами на конструювання і створення машини. Раніше більшу частину з них становили всюдиходи, що мають компонування трицикла, з провідними задніми колесами. Зараз більш поширеними стали апарати з колісною формулою 4х4, 6х6. Це пов’язано з можливостями щодо створення більш комфортних умов і збільшення маси перевезеного вантажу.

Конструкції на гусеницях

Подібні всюдиходи-саморобки є більш складними щодо колісних машин і вимагають великих витрат на їх створення, проте експлуатаційні можливості мають ряд плюсів порівняно з пневматиками. До основних відносяться, звичайно ж, краща прохідність і маневреність, а також зниження ризику пошкодження елементів ходової частини.

Як зробити снігохід самим

Для початку слід прояснити самому собі призначення майбутнього всюдиходу: визначитися з пасажиромісткістю, максимальною масою і габаритами перевезених вантажів, часом і умовами експлуатації. Це дозволить виробити концепцію апарату і його передбачувані можливості.

На наступному етапі необхідно вибрати тип рушія — колісний або гусеничний. Крім того, визначити його конструктивне рішення: на колісному шасі — кількість провідних і керованих пневматиків, всюдиходи на гусеницях — тип стрічки, кількість, розташування провідних і направляючих зірочок.

Після попередньої роботи остаточно вибирається та чи інша схема створюваного зразка, починається створення робочих креслень майбутньої машини.

Вибір двигуна

Часом фінансові питання накладають певні обмеження на вибір, який призводить до використання того, що є. Найчастіше їм виявляються двигуни від старих мотоциклів або автомобілів.

За відсутності проблем з фінансуванням проекту всюдиходи-саморобки можуть оснащуватися найрізноманітнішими силовими установками, а досвідчені саморобники рекомендують такі варіанти:

— Для пневматиків кращими є сучасні двигуни мотоциклів, необхідно лише підібрати мотор необхідної потужності і відповідний експлуатаційним умовам. Хорошим вибором буде встановлення, що має примусове охолодження, оскільки на всюдиході не буде відповідних умов для нормального охолодження.

— Апарати з гусеничним приводом слід комплектувати автомобільними моторами, що володіють високим крутячим моментом і достатньою експлуатаційною надійністю. При виборі карбюраторного або дизельного двигуна слід звернути увагу на можливість їх запуску в умовах сильних морозів, оскільки для стабільної роботи потрібно встановлення передпускового підігрівача. Водночас дизель має більшу економічність.

Елементи рухливості

Виготовлення коліс на шинах низького тиску, як правило, здійснюється шляхом кріплення двох дисків, що мають між собою перемички, на втулку. Зверху одягають камеру і фіксують її. Як додатковий захід захисту від зовнішніх пошкоджень поверх може використовуватися протектор додаткової камери. Всюдиходи-саморобки на гусеницях можуть використовувати зняті гусениці промислово випущених снігоходів або ж виготовлені самостійно. У більшості випадків даний рушій є відрізком транспортерної стрічки з закріпленими грунтозацепами і отворами для проходження зубів провідного елемента.