Site icon Сайт Житомира — 884

Встановлення ременя ГРМ — як не наробити помилок?

Встановлення ременя ГРМ — як не наробити помилок?

Транспорт Перегляди: 75

Кожен автовласник знає, що тільки своєчасний огляд і усунення поломки може не тільки позбавити від безлічі проблем, але іноді навіть зберегти життя. Сьогодні ми поговоримо про газорозподільний механізм. Встановлення ременя ГРМ — досить трудомісткий процес, який залежно від моделі автомобіля може затягнутися на кілька годин. Варто зазначити, що на будь-якому нормальному автосервісі особливу увагу приділяють ременю газорозподільного механізму, адже несвоєчасне виявлення пошкоджень на ньому може призвести до капітального ремонту всього двигуна. Ремінь ГРМ ВАЗівських моделей не так важко замінити — і з таким завданням можна впоратися самому.


Багато новачків спочатку задаються питанням: «Як поміняти ремінь ГРМ? З чого почати? «».

Для початку потрібно знати про п’ять основних правил:

  1. Як і при заміні будь-якої іншої деталі, важливо приділити увагу якості нової запчастини. Запасні частини діляться на оригінальні та неоригінальні. Якщо ваш автомобіль ВАЗівської марки, можете сміливо брати заводську деталь. Ви не тільки виграєте в ціні і якості, але і установка ременя ГРМ доставить набагато менше клопоту.
  1. Шістдесят тисяч кілометрів — це норма вироблення будь-якого ременя, але його заміна необхідна відразу, якщо ви виявили ознаки деформації.
  2. Якщо на ремені ГРМ є сліди моторної олії, її необхідно замінити. Повне очищення від олії неможливе, що зрештою призведе до прискореного зносу.
  3. Якщо ви купуєте підтриманий автомобіль, то огляд двигуна необхідно почати саме з ременя ГРМ.
  4. До розподільних механізмів пред’являються дуже жорсткі вимоги щодо надійності та зносостійкості. Тому встановлення ременя ГРМ має проводитися відповідно до рекомендацій виробників і з використанням тільки оригінальних деталей.

Для заміни ременя вам потрібні такі інструменти: накидні ключі на 17 і 15, велика викрутка або монтажка, зйомник стопорних кілець. Розподільні вали обертаються від колінного валу за рахунок ремінної передачі. Тому з особливою увагою треба підходити до заміни цієї деталі, інакше навіть найменша помилка може призвести до капітального ремонту двигуна. Якщо ви не знаєте, як діяти і в якому порядку проводити заміну/встановлення, дотримуйтеся наступних інструкцій.

Встановлення ременя ГРМ на ВАЗівські моделі багато в чому схожі:

  1. Необхідно зняти клеми з акумулятора, а ремінь — з генератора.
  2. Встановити положення поршня першого циліндра на ВМТ.
  3. За допомогою накидного ключа на 15 послабити натяжний ролик і повернути для зменшення натягнення ременя.
  4. Зняти з розподільних валів, шкіфа і натяжного ролика ремінь.
  5. Ключем на 17 необхідно відкрутити болт шкіфа колінчастого валу і вийняти його разом з шайбою, після чого зняти шкіф приводу генератора.
  6. Знімаємо шкіф приводу ременя разом з шайбою і прибираємо старий ремінь.
  7. Перед установкою нового необхідно очистити всі ролики і шкіфи від бруду, а в кінці обробити знежирювальною рідиною.
  8. Встановіть новий ремінь ГРМ і відрегулюйте натягнення.
  9. Поставте на місце всі зняті деталі.

Exit mobile version