Як вибрати літні шини для авто

Актуальне 16 жовтня 2022 Перегляди: 39

Від снігу залишилися тільки калюжі, та й ті вже підсихають, а значить, пора міняти зимові шини на літні. Щоб не прогадати, звертайте увагу на важливі характеристики і враховуйте свій стиль водіння.

Звичайно, можна їздити і на зимових шинах або не заморочуватися і купити всесезонні, але краще все ж таки обзавестися окремими комплектами гуми для зими і літа. Адже тільки створені для конкретних погодних умов шини зможуть забезпечити максимальну безпеку на дорозі.

При виборі достатньо слідувати рекомендаціям виробника авто, а також враховувати особливості вашого стилю водіння та умови експлуатації. Щоб підібрати правильні шини для своєї машини, потрібно звертати увагу на п’ять речей.

1. Типорозмір

Тут все відносно просто. Типорозмір шин — це співвідношення ширини, висоти і зовнішнього діаметру. Позначення типорозміру виглядає так: 175/55R13. На прикладі цієї шини розберемося, яке число за що відповідає:

1. 175 — це ширина шини в міліметрах.
2. 55 — це висота профілю, виражена у відсотках від ширини шини.
3. 13 — це посадковий діаметр у дюймах.

Посадковий діаметр повинен відповідати розміру диска, інакше встановити шини просто не вийде. А ось з шириною і висотою профілю можна трохи грати.

Більш широкі шини збільшують пляму контакту і, як наслідок, покращують зчеплення з дорожнім покриттям. При цьому вони важчі і погіршують динаміку авто, керованість на поганій дорозі, а також збільшують витрату палива. На мокрому асфальті при цьому ще й створюють зрадницький ефект аквапланування.

По висоті шини діляться на низькопрофільні (55% і нижче), високопрофільні (60-75%) і повнопрофільні (80% і вище). Останні призначені для позашляховиків і їзди по просілкових дорогах з купинами і вухабами, а перші і другі встановлюються на звичайні легкові авто.

Висота профілю теж палиця про два кінці: чим нижче профіль шин, тим краще керованість, але при цьому більше сприйнятливість шин до найменших нерівностей дорожнього покриття і небезпека пошкодити диски на вухабах. Тому низький профіль варто вибирати, тільки якщо ви їздите в основному по шосе і з високою швидкістю.

2. Зображення протектора

Потрібен не для краси. Він безпосередньо впливає на експлуатаційні характеристики шин. Малюнок протектора буває трьох видів:

1. Симетричний ненаправлений — найпоширеніший варіант, який вважається класичним і підходить для їзди в міському циклі і по трасі. Такий протектор найчастіше застосовується в бюджетних шинах, зазвичай їх встановлюють ще на заводі. Характеристики шин не залежать від умов експлуатації та напрямку руху. Колеса можна міняти місцями.
2. Симетричний спрямований малюнок максимально швидко виводить воду з плями контакту шини і забезпечує хороше зчеплення з дорожнім покриттям. Варіант для любителів швидкості і водіння в сиру погоду. Шини встановлюються строго за напрямком обертання (вказано стрілкою на бічній поверхні шини), інакше на мокрому покритті буде небезпечно.
3. Асиметричний малюнок хороший як в дощ, так і в суху погоду. Універсальний протектор, який встановлюється і на позашляховики, і на сімейні седани, і на швидкісні купе. На зовнішній і внутрішній стороні таких шин використовуються різні малюнки протектора: один для найкращого зчеплення з сухим покриттям, другий — для зчеплення з мокрим. З установкою тут треба бути ще уважніше: дивитися на маркування Inside/Outside, що означає внутрішню і зовнішню сторони шини відповідно.

3. Індекс швидкості

Ще один важливий параметр. Позначається за допомогою латинських букв, кожна з яких говорить про максимальну швидкість, яку можна розвивати на таких шинах.

Індекс	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y
Максимальна швидкість, км/год	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300

Шини з великим індексом швидкості мають підвищене зчеплення з дорогою, що, в свою чергу, забезпечує мінімальний гальмівний шлях. Але і коштують вони дорожче. Тому, якщо ви не збираєтеся лихачити або ваше авто видає лише 180 км/год, та й то з гірки, переплачувати не варто. А ось якщо ви любитель швидкої їзди, не економте і беріть шини V або W.

4. Індекс навантаження

Цей показник визначає навантаження, яке здатна витримати шина при максимальній швидкості. Іншими словами, це максимальна вага (разом з вантажем, пасажирами і водієм) на одне колесо автомобіля.

Індекс	70	75	80	85	90	95	100	105	110	115	120
Максимальне навантаження, кг	335	387	450	515	600	690	800	925	1 060	1 215	1 400

Якщо часто возите пасажирів або вантажі, то варто взяти шини з високим індексом навантаження. Оптимальний варіант можна підібрати за допомогою цієї таблиці, звіривши дані з технічними характеристиками машини.

5. Конструкція каркаса шини

За конструктивними особливостями шини діляться на діагональні та радіальні. Перші зараз майже не зустрічаються, сучасні шини в більшості своїй радіальні. Саме на цей факт вказує буква R в маркуванні шини, а не на діаметр, як багато хто вважає. Радіальні шини підходять для автомобілів усіх класів: від малолітражок до позашляховиків.

Незалежно від типу, шини можуть бути посиленими. Про це говорить буква C (Cargo) або LT (Light Truck) у позначенні. Посилені шини призначені для мінівенів, легких вантажівок і фургонів, які важчі звичайних легкових авто і використовуються для перевезення вантажів і великої кількості пасажирів.

Які шини вибрати

Як ви пам’ятаєте, все залежить від стилю їзди і умов експлуатації. Щоб полегшити вам вибір, Лайфхакер виділив три найпоширеніші сценарії. Вам залишається тільки знайти свій.

1. Їзда в місті і за його межами з помірною швидкістю. Підійдуть шини з профілем 60% і вище, симетричним ненаправленим або асиметричним малюнком протектора і індексом швидкості S або T.
2. Їзда з високою швидкістю. Підійдуть шини з профілем 55% і нижче, симетричним спрямованим або асиметричним малюнком протектора і індексом швидкості V або W.
3. Їзда по бездоріжжю. Для позашляховиків варто брати високопрофільні шини з глибоким протектором і відповідною вагою індексом навантаження. Власникам мінівенів і фургонів краще купувати спеціальні шини для комерційного транспорту з маркуванням C і LT.