5W30: розшифрування кодування моторної олії

Всі автомобільні моторні масла підрозділюються на три категорії: бензинові, дизельні та універсальні. Ще вони діляться на всесезонні, зимові та літні. Але до якого класу б вони не належали, головною характеристикою для олії залишається одне — в’язкість. Саме від цього параметра залежить рівень розподілу даної рідини на поверхні тертя деталей двигуна. Можна сказати, що від в’язкості більшою мірою залежить ресурс ДВЗ автомобіля, тому сьогодні ми присвятимо цьому моменту окрему статтю. Сьогодні ви дізнаєтеся, що таке в’язкість, і ознайомитеся з таким поняттям, як розшифровка моторного масла 5w30.

Що таке в’язкість?

Основна функція даної рідини — не допустити тертя рухомих всередині мотора деталей «на суху». Також олія забезпечує мінімальну силу тертя, при цьому зберігаючи максимальну герметичність працюючих циліндрів.

Варто відзначити, що характеристики і змащуючі властивості даної рідини можуть істотно варіюватися в залежності від температури самого двигуна. До речі, ті дані температури мотора, які відображаються на приладовій шкалі автомобіля, можуть значно відрізнятися від рівня нагрівання олії. І це не відображається на щитку приладів у салоні. Залежно від інтенсивності роботи ДВЗ дана речовина здатна нагріватися до 140-150 градусів Цельсія (і це при тому, що робоча температура двигуна дорівнюватиме 90 градусам!). Адже за таких умов в’язкість рідини може суттєво відрізнятися від первісної.

Саме тому, щоб забезпечити максимально довгий ресурс експлуатації та мінімальне тертя на стінках циліндрів, кожному автомобілю потрібен свій тип олії, рекомендований автовиробником.

Сам параметр в’язкості дуже важливий для машини, адже від цього залежить здатність рідини залишатися на поверхні деталей двигуна протягом довгого часу. Але цей параметр, як ми вже зазначили раніше, може значно відрізнятися при різному діапазоні температур. Але як тоді зрозуміти, яку в’язкість повинно мати масло в ідеалі? На щастя, вирішення цієї проблеми було знайдено в американській асоціації автомобільних інженерів (SAE), яка розробила класифікацію автомобільної олії по в’язкості. Іншими словами, ця система дає нам діапазон температур, при якому робота ДВЗ є безпечною за умови, що виробник «мастила» допустив її з такими параметрами до використання в цьому двигуні.

Розшифрування масла

5W30, 14W-40 — такі шифри зустрічаються абсолютно на кожній етикетці зі змащуючою рідиною. Що вони позначають?

По суті, будь-яке маркування подібного товару включать в себе кілька цифр, розділених буквою W і тире. У нашому випадку розшифровка моторної олії 5w30 говорить про те, що ця рідина є всесезонною — найбільш популярною серед автолюбителів. Визначити всі докладні характеристики дуже просто. Розгляньмо це на прикладі олії 5w30.

Розшифровка 5W говорить нам про низькотемпáну в’язкість засобу, що допускає холодний запуск автомобіля при температурі мінус 35 градусів Цельсія. Визначається це наступним чином — від цифри, яка стоїть перед значенням W, забираємо 40. Отримане число і буде тією мінімальною температурою олії, при якій насос ДВЗ зможе прокачати його по системі, не допускаючи сухого тертя деталей всередині.

Мінімальний рівень запуску мотора

Подібними математичними маніпуляціями можна визначити мінімальну температуру «провертаності» мотора. На прикладі олії 5w30 розшифровка нам вказує, що даний параметр становить мінус 30 градусів Цельсія. А визначається це дуже просто: від отриманого значення температури холодного запуску мотора (в нашому випадку це -35⁰) забираємо 35. Стає очевидним, що з похолоданням масло стає все більш густим, і стартеру все складніше провернути мотор «на холодну».

Отже, ми з’ясували, яка є у масла 5w30 розшифровка. Синтетика це або «мінералка» — буде залежить тільки від віку авто. Якщо це машина старше 5 років, для неї краще використовувати «мінералку», якщо молодше, то «синтетику».

Звертаємо увагу

Необхідно зазначити, що всі параметри, визначені вище, є лише усередненими для автомобіля. Розшифровка (масла 5w30 в тому числі) дає приблизні дані. Реальні значення залежать від характеристик самого двигуна, тому при виборі олії не варто закривати очі на рекомендації виробника.

Температурні особливості

У більшості випадків сучасні виробники автомобільних олій допускають їх експлуатацію при температурі не більше, ніж мінус 20 градусів Цельсія. Якщо ви живете саме в такому кліматі, для вас не принципово робити вибір між оліями 15W-40 і 5W-30. Розшифровка обох допускає експлуатацію навіть у найсуворішу зиму. Однак якщо ваш стартер/акумулятор сильно зношений/розряджений, краще віддати перевагу маслу 5W-30 або 0W-30. Чим менша в’язкість, тим більше шансів, що ваш стартер проверне двигун і запустить його «на холодну».

Високотемпеолог на в’язкість

Ще один важливий параметр вказується після літери W. Ці цифри означають високотемпеолог ну в’язкість масла. У нашому випадку для рідини 5w30 цей параметр дорівнює 30-ти. Це значення говорить про мінімальну і максимальну в’язкість при робочій температурі в 100-150 градусів Цельсія. На відміну від попередніх випадків, тут нічого забирати не потрібно. Відзначимо, що чим вище цей параметр, тим вище в’язкість масла при великих температурах. Але при виборі не варто керуватися принципом «чим більше, тим краще». Знову ж таки, оптимальні параметри вибирає сам автовиробник, тому і показник в’язкості не повинен сильно відходити від стандартної норми. Дізнатися всі рекомендації можна в керівництві з експлуатації.

В яких випадках автомобілю потрібна висока в’язкість?

Багато автомобілістів вважають, чим вищий цей параметр, тим краще поводитиметься двигун. Частково це правда. Чому почасти? Та тому, що масла з великою в’язкістю рекомендують заливати тільки в спортивні автомобілі. Але це абсолютно не означає, що якщо ви заллєте таку речовину у ВАЗ, в плані динаміки розгону він буде вести себе, як «Ламборджині». Більш того, купуючи масла з високою в’язкістю (такою, яку не рекомендує виробник), ви лише посилюєте роботу двигуна і збільшуєте його навантаження. У підсумку автомобіль втрачає свою потужність, а якщо рідину залити повторно, не виключено, що незабаром ваш мотор підлягатиме тільки капітальному ремонту.

Як часто потрібно змінювати олію

Наостанок відзначимо найбільш оптимальний інтервал заміни. Прийнято вважати, що олія вичерпує свій ресурс вже через 10 тисяч кілометрів пробігу. Саме з таким інтервалом часу найкраще змінювати рідину в автомобілі. Більше пощастило власникам машин з ГБО: завдяки більш екологічному згорянню газу (неважливо, пропан це або метан) олія практично не засмічується і зберігає свою прозорість навіть на 20-ти тисячах пробігу. Також слід регулярно перевіряти рівень його залишку в двигуні. Робити це потрібно не рідше, ніж раз на 2 тижні. В іншому випадку ви не будете знати, чи залишилося воно взагалі в моторі, а старт «на суху» може призвести до тяжких наслідків, аж до капітельного ремонту. Тож бережіть свій автомобіль і підбирайте масла правильно, дотримуючись рекомендацій виробників.

Отже, ми з’ясували, яка у SAE 5w30 розшифровка, і дізналися всі нюанси в’язкості, а також оптимальний інтервал заміни даної рідини.