7 велосипедів майбутнього, які змусять автомобілістів плакати від заздрості

У той час як весь світ стежить за революцією, що відбувається в автомобілебудуванні (безпілотники, електрокари, загальна комп’ютеризація), з велосипедами відбуваються не менш цікаві зміни. У цьому огляді ми зібрали для вас кілька інноваційних моделей, які претендують на роль міського велосипеда майбутнього.

Конструкція велосипеда є символом простоти і досконалості, тому словосполучення «винаходити велосипед» зазвичай застосовується в тих випадках, коли хочуть посміятися над диваками, які намагаються поліпшити те, що вже і так бездоганно.

Однак творцям представлених нижче моделей вдалося, схоже, зробити неможливе. Вони дійсно змогли винайти заново велосипед і підняти зручність використання, безпеку і технічні характеристики двоколісного транспорту на новий рівень.

Gi FlyBike

Gi FlyBike — це перший у світі складний електровелосипед, який буквально за одну секунду перетворюється з повноцінного байка на компактну конструкцію, що переноситься. Він зроблений з найсучасніших легких матеріалів, тому важить всього 17 кг. З таким велосипедом ви зможете при необхідності легко зайти в громадський транспорт, занурити його в багажник автомобіля або розташувати його біля свого робочого місця. Gi FlyBike може експлуатуватися в трьох режимах: звичайному, гібридному і повністю електричному. В останньому випадку ви зможете проїхати на одній зарядці до 60 км.

OKO

Ключовою особливістю цього велосипеда є виконана з вуглецевого волокна рама, всередині якої конструктори розмістили всю електричну начинку. Блок вбудованих батарей забезпечує запас ходу від 45 до 64 км залежно від режиму експлуатації. Швидкість може становити при цьому до 30 км/год. Дана модель створена в Данії і вже доступна для замовлення за ціною від 1 600 євро.

Otocycle RacerR

Цей екземпляр більше схожий на результат роботи конструктора-аматора, ніж на крутий концепт велосипеда майбутнього. Однак це, швидше, є суто дизайнерським рішенням і спробою залучити шанувальників стилю ретро. Тим більше що на борту у нього цілком сучасне обладнання, що дозволяє їхати зі швидкістю близько 25 км/год на відстань до 64 км від однієї зарядки.

Genze

Механічна частина Genze практично нічим не відрізняється від звичайного велосипеда, тому ви завжди можете відключити електропривод і просто крутити педалі. Але набагато приємніше використовувати змішаний режим, при якому моторчик буде просто допомагати вам підтримувати необхідну швидкість. Якщо ж ваші мускули занадто втомилися, то завжди можна переключитися на повністю електричний режим. У ньому ви зможете проїхати цілих 30 км, після чого доведеться знімати акумулятор і ставити його на зарядку, яка займає приблизно чотири години.

MoDe:Flex

MoDe:Flex — це концепт від компанії Ford, який вона представила влітку минулого року. Він спеціально розроблений для тих європейських міст, в центрі яких рух автомобільного транспорту обмежено. Цей складний байк легко поміщається в багажнику і збирається буквально за лічені секунди. Після цього власник може залишити свій автомобіль на парковці і продовжити шлях на велосипеді. MoDe:Flex оснащений також сучасною навігаційною системою, вміє повідомляти про погодні умови, швидкість, відстані, решту заряду батареї та інші параметри поїздки.

Leaos Solar

Щоразу при вигляді чергового електричного велосипеда виникає питання про запас ходу від акумулятора. Творці моделі Leaos Solar запропонували дуже незвичайне рішення цієї проблеми. Їх велосипед оснащений сонячними панелями, які можуть підзарядити акумулятор прямо під час руху. Зрозуміло, повністю зарядити батарею таким чином не вийде, але трохи збільшити долану відстань можна.

Wi-Bike

Творці цього електровелосипеда не стали ховати акумулятор, а розмістили його практично на самому видному місці. Він досить великого розміру і, що найважливіше, великої ємності, що дозволить проїхати на одній зарядці до 120 км. За допомогою спеціального додатку Wi-Bike вміє взаємодіяти з вашим смартфоном, наприклад відстежувати місце розташування за допомогою GPS, підраховувати кількість спалених кілокалорій і навіть постити в соціальні мережі звіти про велопрогулянки.

А ви б пересіли на одну з подібних моделей? Чи все одно волієте ці величезні, смердючі, ненажерливі автомобілі?