Автозапуск для автомобіля без сигналізації: встановлення, рейтинг моделей

Навряд чи комусь в голову прийде думка, що особистий автомобіль незручний. Він дозволяє добиратися в будь-які необхідні вам місця, роблячи це швидко і з комфортом. Але сідати в машину буває приємно далеко не у всіх випадках. Наприклад, холодною і студеною взимку куди комфортніше опинитися в прогрітому салоні, ніж половину шляху тремтіти, намагаючись зігрітися. Звичайно, певною мірою з цим явищем допомагають боротися накидки з підігрівом, але куди краще автозапуск для автомобіля. Без сигналізації це неможливо? Аж ніяк!

Так, у більшості випадків автоматичний запуск мотора і справді забезпечується «просунутими» захисними системами, але не завжди їх купівля доцільна. Скажімо, у вас в машині вже є такий «охоронець», але в ньому конструктивно відсутня функція автоматичного запуску. Що ж тепер, купувати нову сигналізацію? Ні, сьогодні на ринку є чимало додаткових блоків, які додадуть такий приємний функціонал у будь-який автомобіль, нехай навіть випущений у минулому столітті.

Так як зробити автозапуск автомобіля? Нижче ми запропонуємо вам досить простий, недорогий і надійний варіант, який не вимагає від вас глибоких пізнань в області електроніки.

Найпростіший варіант

Як не дивно, але багато іменитих виробників сигналізацій останнім часом почали випускати додаткові автономні модулі, які працюють незалежно від наявності або марки охоронної системи автомобіля, а тому можуть бути підключені в будь-який час. Наскільки хороший такий автозапуск для автомобіля? Відгуки свідчать, що це найбільш оптимальний варіант: такі системи легко підключати, не потрібно мудрити зі вставками в електронні мережі машини, так як компанія-виробник вже все за вас зробила.

Відмінний варіант — модулі від відомого в нашій країні «СтарЛайна». Так-так, ця компанія відрізняється не тільки прийнятними цінами на своє обладнання, але і пропонує всім бажаючим інтегрувати систему автоматичного запуску в своє авто. Керування модулем може здійснюватися відразу двома методами:

• Додаток для смартфона. Підтримує платформу «» Андроїд «», iOS, «Віндовс» «. Причому за допомогою програми можна не тільки завести або заглушити мотор, а й дізнатися ступінь зарядки акумулятора, температуру в салоні, а також інші корисні дані.

Інші варіанти

Що стосується програми для вашого смартфона. Воно володіє досить гнучкими налаштуваннями, в яких, наприклад, можна задати періодичність автоматичного запуску двигуна в досить широких межах. Це надзвичайно зручно в зимовий час, коли є необхідність запобігти «виморожуванню» салону і двигуна вашого авто.

Для цього можна також встановити певний температурний поріг, після досягнення якого мотор буде автоматично запущений. Отже, інший спосіб, при якому спрацьовує автозапуск для автомобіля:

• Не всі віддають перевагу смартфонам. Багато зайнятих людей зберігають вірність кнопковим моделям. Спеціально для них в модулі реалізована функція прийому «командних» СМС. Надсилаєте коротке повідомлення на певний номер, після чого мотор вашого авто заводиться або ж глушиться. Звичайно, величезний недолік даного методу в тому, що СМС — не безкоштовні, а оплачуються згідно з тарифами вашого оператора стільникового зв’язку. Втім, в останні роки вартість текстових повідомлень дійсно копійчана, так що особливих труднощів у вас це напевно не викличе.

До речі, як на практиці себе показав цей автозапуск для автомобіля? Відгуки наочно показують, що всі категорії автомобілістів їм цілком задоволені. Автоматика не підводить, спрацьовує в будь-який час, за будь-якої погоди і температури повітря. Для нашого клімату все це має далеко не формальне значення.

Але «Старлайн» навряд чи б був «повноцінним» виробником сигналізацій, якби не передбачив у своїх додатках захисні компоненти. Так, відразу після активації програми для смартфона, вам буде надано докладну доповідь: чи не проводилося відкриття дверей, чи не було таких спроб, а також інші відомості, що стосуються будь-яких зазіхань на вашу власність. Ось як зробити автозапуск автомобіля, скориставшись готовими рішеннями, представленими на сучасному ринку.

Як діє автоматичний запуск?

Працювати така система може тільки в тому випадку, якщо в електронні схеми автомобіля був вбудований якийсь сторонній блок. Коли цей пристрій отримує певний сигнал (з пульту або телефону), спершу проводиться перевірка на наявність перешкод, що роблять запуск мотора неможливим (наприклад, включена передача на КПП). Якщо таких не виявлено, сигнал йде далі, на контролер. Він і відповідає за автозапуск для автомобіля без сигналізації.

Слід зазначити, що сигнал на запуск движку може бути відданий не тільки з зовнішніх елементів управління. Для цієї ж мети може використовуватися якийсь датчик з таймером, що заводить машину в зручний для вас час. Наприклад, щоб кожен раз з ранку не віддавати «вказівок» автомобілю, можна просто виставити певний «пусковий» час.

Ось чим зручний автозапуск автомобіля. Як користуватися конкретною моделлю, вам слід читати в інструкції, що надається виробником у комплекті з пристроєм.

Схема роботи систем автоматичного запуску

Як ми і говорили, основою будь-якої системи такого роду є блок управління. Він відповідає за прийом сигналів із зовнішніх і внутрішніх пристроїв, від нього ж залежить робота пристроїв виконуючих. Природно, що блок управління в обов’язковому порядку повинен бути підключений до бортової електромережі вашого авто, а також бути повністю інтегрованим в його електронні схеми, так як в іншому випадку автозапуск для автомобіля без сигналізації буде неможливий.

• Відразу після отримання сигналу центр управління проводить перевірку всіх підключених до нього систем автомобіля.
• Один з найважливіших параметрів, який перевіряється в першу чергу — датчик тиску олії. Тільки в тому випадку, якщо з його датчика приходить задовільна інформація, система може запустити мотор. Важливо відзначити, що в зимовий час це може призвести до проблем, так як рівень мастила при цьому часто знижений. Єдиних вихід — налаштувати автозапуск для автомобіля без сигналізації так, щоб мотор заводився через якісь проміжки часу, прогріваючи олію.
• У дизельних моторів блок підключається безпосередньо до роз’ємів свічок розжарювання. Якщо вони не прогрівають камеру згоряння і її колектор, запуск мотора буде неможливий.
• Практично всі автономні блоки для автоматичного запуску двигуна мають у своєму арсеналі опцію, звану «програмною нейтралью». Це дуже корисна опція, так як при її наявності пуск мотора неможливий, якщо включена якась передача, і не затягнуть стояночне гальмо.

У «просунутих» моделей конструктивно є також датчик швидкості. Звичайно, навряд чи хтось у здоровому глузді буде задіяти систему автоматичного запуску, перебуваючи в рухомому авто, але дана опція запобігає багато програмних помилок, так що її наявність зайвим точно не буде.

Чому автозапуск краще ставити автономно від охоронної системи?

Коли в авто встановлено іммобілайзер, наявність системи автозапуску зі зручної «фішки» може перетворитися на постійне джерело головного болю. Це твердження особливо справедливе для тих випадків, коли автоматичний старт мотора і охоронна сигналізація — одне ціле. Тут вся справа в тому, що такий автомобіль відразу ж після повороту ключа в замку запалювання прагне переконатися, що за кермом знаходиться його «господар».

Для цього проводиться сканування або самого ключа, або ж спеціального брелоку. Якщо дані збіглися з тими, що були збережені в пам’яті охоронної системи, то все в порядку, мотор запуститься. А от як бути, якщо заводить машину автозапуск? Для автомобіля з іммобілайзером це може стати нездоланною перешкодою для нормального пуску движку.

При наявності охоронної системи все ще гірше, так як найменша помилка при її установці призводить до прихованих конфліктів, які часом проявляються саме в повній неможливості реалізувати автозапуск для автомобіля без сигналізації своїми руками. Щоб такого не сталося, потрібно підключати обидва пристрої так, щоб їхні схеми ніде не перетиналися. У багатьох випадках впоратися з цим може тільки дуже досвідчений професіонал.

Чому системи автозапуску хороші не у всіх випадках?

• Мабуть, в цьому випадку є один величезний недолік — сам факт наявності заведеного автомобіля, в якому немає його господаря. Справа в тому, що в цей момент він стає вкрай вразливим для проникнення зловмисника. Навіть якщо він і не викраде автомобіль, то зняти магнітолу шансу не упустить.
• Крім того, не варто забувати про значно підвищену витрату палива. І справа тут не тільки в тому, що за ніч машина може запускатися по кілька разів. А в тому, що мотор стартує і працює на «оптимальному» режимі обертів. Прогрівається він при цьому швидко, але і палива «з’їдає» чимало.
• Що ще потрібно враховувати, якщо ви використовуєте автозапуск автомобіля? Своїми руками обійти штатний іммобілайзер буває непросто, так що при труднощах краще відразу ж звернутися до досвідченого фахівця.
• Купуйте тільки ті модулі автоматичного запуску, які повністю виключають можливість випадкового закладу мотора. Простіше кажучи, команда на запуск повинна віддаватися тільки після підтвердження її в додатку, за допомогою СМС або ж при натисканні якоїсь «хитрої» комбінації клавіш.

Ось так влаштований модуль автозапуску без сигналізації. Як ви помітили, його принцип роботи не такий вже й складний і вимагає до себе невеликого знання електротехнічної частини автомобіля, а ставити його разом з сигналізацією чи ні — вибір залишається за вами.

Мрія «Самоделкіна»

А чи можна зробити автозапуск для автомобіля без сигналізації своїми руками? В принципі, такий варіант можливий, але при цьому від автолюбителя потрібні недюжинні пізнання в електроніці та електриці сучасних автомобілів. Відразу попередимо, що без відповідних знань і навичок краще навіть не намагатися змайструвати щось подібне, так як добром це точно не скінчиться. Отже, приступимо. Як встановлювати автозапуск автомобіля своїми руками?

Спершу «приткнемо» восьмиконтактний силовий роз’єм. Для власників «автоматики»: підключатися слід до розриву ланцюга АКПП. Якщо є сигналізація, і вона блокує мережу вже після її підключення, вам доведеться використовувати якесь сервісне реле.

Далі потрібно розібратися з додатковим силовим виходом. Він призначений для живлення всіх систем, які повинні почати працювати відразу після запуску двигуна. Так от, система автозапуску автомобіля в більшості випадків не потребує цього підключення. Втім, тут все залежить від купленої вами моделі комплексу (але це потрібно уточнювати в інструкції). Потім йде вхід на харчування інших силових ланцюгів IGN1.

Пам’ятайте про силу струму!

Важливо пам’ятати, що цей ланцюг захищений плавким запобіжником на 25 Ампер. Потрібно підключатися до проводу, який йде безпосередньо від акумулятора. Не потрібно нагадувати, що при цьому необхідно ретельно дотримуватися всіх правил ізоляції з’єднань, оскільки сила струму в цих кабелях аж ніяк не маленька!

В принципі, якщо у вашому авто стоїть захисна система, можна «присмоктатися» до її ж живлячого кабелю. Сюди ж зручно підключати датчик напруги вашої системи автоматичного запуску, особливо в тому випадку, якщо вона підтримує режим контролю мотора за показаннями напруги в бортовій мережі автомобіля. Перевага цього методу ще й у тому, що стартер буде миттєво відключатися в ту саму мить, коли двигун почне працювати.

Особливості встановлення на машину без сигналізації

Якщо система автозапуску автомобіля ставиться на машину без сигналізації, то ви повинні пам’ятати, що постійний плюс є тільки в BSI. Мова йде про найбільший двконтактний роз’єм, від якого йдуть два дроти великого перерізу. При цьому роз’єм BAT1 завжди можна запитати від будь-якого з них, оскільки на цих кабелях завжди буде іметься «+» за тієї умови, що в автомобілі є підключений акумулятор. Що ще передбачає встановлення автозапуску на автомобіль?

— + BAT2 Б/Кр — це вхід на другий силовий ланцюг IGN2. Як і в минулому випадку, захищений плавким запобіжником, який розрахований на силу струму в 25A. Його також рекомендується підключати до того кабелю, який йде безпосередньо до акумулятора.

— IGN1 — висновки від системи запалювання. Логічно, що підключати його потрібно до кабелю, від якого харчується запалювання вашого авто. Важливо не переплутати! Справа в тому, що система автозапуску за напругою в цьому відрізку мережі буде визначати, чи є ключ в замку запалювання.

Якщо при установці будуть допущені хоч якісь огріхи, вас може очікувати безліч вельми неприємних сюрпризів. Наприклад, ваш «залізний кінь» відмовиться стартувати автоматично і ви, замість комфортної поїздки на роботу, будете півгодини мерзнути і намагатися відігріти власну машину холодною зимою. Не найкраща альтернатива!

Цей блок підключають до першого роз’єму, що йде від «запальної» системи. Якщо вам з якихось причин складно це зробити, можна відшукати цей же провід в BSI. Загалом, зробити це зможе навіть та людина, у якої немає особливого досвіду в роботі з електронними мережами сучасних автомобілів. Але при цьому попередньо все одно не завадить ознайомитися зі схемою свого авто. Це позбавить вас від безлічі неприємних наслідків.

ТОП очікувань

Наостанок — як вибрати автозапуск для автомобіля без сигналізації? Рейтинг такого роду систем розподіляє призові місця наступним чином:

• Pantera SLK-868RS — п’яте місце, ідеальне поєднання ціни і якості.
• StarLine A91 — четверте місце.
• Scher-Khan LOGICAR 1 — третє місце. Дуже хороша функціональність, додаток порівняно простий в установці.
• Pantera SLK-675RS — друге місце. Прекрасний функціонал і висока надійність за цілком адекватні гроші.
• І знову StarLine: модель A94 — поза всякою конкуренцією. Чудова функціональність, надійність і простота установки. І ціна, яка нижче пропозицій конкурентів.

Ось як вибрати автозапуск для автомобіля без сигналізації: рейтинг 2014-2015 років цілком чітко показує на найбільш «яскравих» і надійних представників ринку.