Негабаритний великоваговий вантаж. Перевезення негабаритних вантажів

Перевезення великовагових вантажів у сучасному господарстві надзвичайно затребуване, оскільки потрібне транспортування різної будівельної, аграрної, військової та іншої техніки, яка має нестандартні розміри. Специфіка даної діяльності полягає в задіянні спеціального рухомого складу, дотриманні правил перевезень для таких категорій та обліку особливостей вантажу. Важливо, щоб весь процес був організований таким чином, щоб пристосування доставлялися у вигляді, придатному для роботи відразу після вивантаження.

Негабаритний великоваговий вантаж: загальне визначення

До нестандартних вантажів відносяться масивні і громіздкі об’єкти, які через особливості технічних показників або специфічних нюансів не представляється можливим перевезти в закритому транспорті або контейнері, а також іншими звичними способами.

Основними критеріями визначення класу вантажу є його висота, ширина і довжина. Під категорію негабаритних великовагових вантажів потрапляють об’єкти, які по довжині перевищують 20 метрів, ширині — 2,5 м, висоті — 4,0 м. У цей перелік входять яхти, монументи, техніка та інші вантажі, які неможливо перевезти стандартними способами.

Класифікація

Нестандартні вантажі включають різні об’єкти, що відрізняються за формою і розмірами. Оскільки негабаритних модифікацій багато, вони діляться, в свою чергу, на кілька видів:

• Великоваговий вантаж — це визначення застосовне до об’єктів, які при поміщенні в транспортний засіб перевищують критичне значення хоча б одного з показників по дозволеній граничній масі рухомого складу або навантаженням на вісь, зазначених у техдокументації.
• Великогабаритні об’єкти — це вантажі, що перевищують дозволені розміри і допуски, зазначені в документах. Граничні габарити визначаються після навантаження.
• Довгомірний вантаж — предмет, який після занурення в транспортний засіб, виходить за задній борт більш ніж на 2000 мм.

Перевезені автомобільними дорогами великогабаритні та великовагові вантажі з урахуванням розмірів транспортного засобу можна класифікувати в цьому ключі, якщо вони перевищують такі параметри:

• У висоту — понад 4-х метрів.
• У довжину — понад 20 м.
• За шириною — понад 2,55 м.
• Повісу вантажу з тягачем — понад 38 т.

Варто зазначити, що автомобільне перевезення великовагових вантажів простіше тим, чим менше відступ розмірів об’єкта від стандартних позицій.

Особливості

Вимірювання всіх параметрів транспортованого вантажу проводиться з урахуванням габаритів транспортного засобу. Також для здійснення перевезення великовагових вантажів потрібен спеціальний дозвіл. При виконанні маневрів повинні дотримуватися чинні норми законодавства, зокрема, порядок розміщення та фіксації перевезених об’єктів.

Всі маніпуляції проводяться з оформленням відповідних супровідних документів та наявності дозволів на транспортування «негабаритів». Оскільки, організація та реалізація такої діяльності належить до найскладніших транспортувальних операцій, розглянемо нюанси та реалізацію подібних проектів.

Підготовка

Перевезення великовагових вантажів автомобільним транспортом вимагає ретельної підготовки. На цьому етапі слід враховувати ряд обов’язкових факторів:

• Реальні можливості логістичних і транспортних фірм.
• Технічне оснащення наявних перевізних засобів, а також вантажопідйомних механізмів.
• Оснащення передбачуваних до використання доріг і трас, з урахуванням проїздів під мостами, лініями ЛЕП та іншими об’єктами народного господарства.

Перевезення негабаритних і великовагових вантажів має масу специфічних відмінностей і нюансів. Тому перед реалізацією проекту слід забезпечити не тільки надійне закріплення вантажу і виміряти його параметри, а й забезпечити надійність і безпеку транспортування.

Заходи безпеки

Для забезпечення всіх необхідних умов при перевезенні нестандартних вантажів проводять наступні заходи:

• Організовують навантаження і розвантаження механізмів і виробів, включаючи перевалочні процедури.
• Проводять посилення мостів і дорожнього покриття.
• Реконструюють частково або повністю інженерні комунікації (мости, ЛЕП, лінії зв’язку та інше).
• Здійснюють будівництво додаткових об’їзних і під’їзних маршрутів.
• Виконують модернізацію або створення нових транспортних засобів.
• Враховують питання щодо наявності газопроводів, водних систем та інших трубопроводів на шляху проходження.

Перевезення негабаритних і великовагових вантажів

Транспортування розглянутих об’єктів — це трудомісткий, складний і тривалий процес. Він підрозділюється на кілька стадій:

• Вибір компетентної логістичної або транспортної компанії.
• Розробка оптимального маршруту прямування.
• Обов’язкове оформлення необхідних дозвільних документів.
• Організація супроводу вантажу.

Підібрати спеціальний транспорт і правильний маршрут для перевезення великовагових вантажів автомобільним транспортом можна за допомогою компаній, які спеціалізуються на подібних послугах. Вони також відповідатимуть за належне оформлення всієї необхідної документації.

Згідно з правилами доставки, вантаж, що транспортується, повинен бути оформлений за певними правилами:

• Мати товарно-транспортну накладну.
• При перевезенні товарів має бути виписка з рахунку-фактури.
• Необхідна наявність сертифікатів виготовлення для імпортних товарів.
• Надання всіх необхідних ліцензій і дозволів.
• Оформлення страхового поліса при необхідності.

Вибір маршруту прямування

Великогабаритні і великовагові вантажі автомобільними дорогами транспортуються з урахуванням габаритів, маси і конфігурації оброблюваного об’єкта. Не так просто підібрати оптимальний маршрут для вантажів, що поєднують в собі перевищення за вагою і розмірами одночасно.

Основне завдання при виборі шляху проходження — забезпечення безпеки та ефективності транспортування виробу. Особливу увагу при організації перевезень нестандартних вантажів звертають на забезпечення нормального та безпечного проїзду інших учасників дорожнього руху, а також мінімальне пошкодження дорожнього покриття.

Вантажі перевозяться по загальних трасах і дорогах з урахуванням середньої прохідності та якості покриття ділянки. Плюс до всього, слід враховувати крутизну ухилів, якість асфальту, ширину проїжджої частини, наявність насипів і залізничних переїздів.

На що звернути особливу увагу

Вироблення маршруту відбувається переважно з урахуванням транспортування великовагового вантажу з дотриманням мінімальних термінів доставки. У проект транспортування подібних вантажів включається облік видалення населених пунктів і різних комунікацій, включаючи залізничні мости і пішохідні переходи.

Крім того, враховуються погодні умови, час доби та можливості об’їзду населених пунктів. Як показує практика, основний рух має здійснюватися на максимально розвантажених дорогах (вночі). Також може знадобитися додатковий супровід при транспортуванні будівельної техніки або інших негабаритних вантажів. Спочатку маршрут прямування та особливості пересування узгоджуються з поліцією.

Планування маршруту

При розробці маршруту для транспортування великовагових вантажів орієнтуються на такі параметри:

• Головні технічні показники обладнання.
• Специфічні особливості вантажів, з урахуванням їх перевезення.
• Складання маршруту із зазначенням організацій та осіб, відповідальних за транспортування.
• Поетапний розклад всіх операцій.
• Облік відповідальності організаційних сторін.

Перевізник і замовник надають відомості до відповідних представництв дорожніх організацій. Це необхідно для визначення придатності траси супутніх об’єктів для транспортування конкретного вантажу. У даній операції можуть заважати для проїзду високовольтні дроти, комунальні та технічні споруди. Все це необхідно враховувати при розробці маршруту, оскільки найменша помилка може призвести до аварійних ситуацій та інших проблем.

Після узгодження маршруту проводиться видача таких документів:

• Кінцева точка транспортування вантажу.
• Адреса вивантаження і сортування.
• Точна маса та габарити об’єктів, що обробляються.
• Поділ вантажів за специфікацією на небезпечні, наливні, штучні або насипні категорії.
• Креслення посадки і самого вантажу.

Решта нюансів обумовлюються при формуванні документації та супроводжуючих регламентів.