Аеропорт (Ярославль): короткий опис і діяльність

Що собою являє аеропорт Ярославля Туношна? Чим він хороший? На ці та інші запитання ви знайдете відповіді у статті. Повітряні ворота є транснаціональним аероузлом Ярославля — центру Ярославського регіону. Це аеродром федерального значення. Розміщено біля автодороги M8 «Холмогори» «, за сімнадцять кілометрів на південний схід від Ярославля, за два кілометри на північний схід від населеного пункту Туношна Ярославського муніципального округу однойменної області.

Унікальні особливості

Аеропорт Ярославля розташований поблизу річки Волги. Біля нього проходить федеральна автотраса M8 Москва — Холмогори (на відрізку Ярославль — Кострома). До аероузлу з Ярославля можна дістатися автобусом № 183а.

Це надзвичайно близько розміщений до московського авіавузла аеропорт класу Б (ІКАО: I, 4E).

Нинішній стан

Аеропорт Ярославля розрахований на обслуговування і прийом до 15-17 бортів на добу. Аеровокзал (загальна площа 1000 м) може забезпечити відправку і прийом до 180 путників на годину — на внутрішніх авіамаршрутах, до 100 мандрівників на годину — на міжнаціональних авіарейсах. Вантажний термінал (площа 833 м) піддає обробці до 150 тонн багажу на добу на міжнаціональних і внутрішніх авіарейсах.

Аеропорт Ярославля оснащений злітно-посадковою смугою (ІВПП) 05/23, довжиною 3010 м і шириною 44 м. Класифікаційне число покриття ІВПП PCN 38/R/C/X/T — в літні місяці, PCN 51/R/C/X/T — в зимові. На аеродромі є п’ять доріжок рульозних МРД, B, E, D, C, стоянка для бортів на 16 місць.

При обслуговуванні шляховиків міжнаціональних рейсів у терміналі діє реверсивна методика сервісу (супровід лише рейсу, що прилітає, або вилітає).

Забезпечує обслуговування вантажів і пошти міжнаціональних і внутрішніх перевезень, у тому числі категорій і класів небезпеки: 2.2, 9, 6, 8, 4.1, 3, 5.1, 1.4S.

Діяльність

Підсумки виробничої діяльності ярославського аероузла Туношна в 2016 році сприймалися двояко. Біля депресивних регіональних повітряних воріт вийшло трохи збільшити пасажиропотік, але число вантажних переліз тут сильно знижується. Сьогодні директором аеропорту Ярославля (Туношна) є Анатолій Козлов. Саме він разом зі своєю оновленою командою намагається вдихнути друге життя в аероузел. Базовим стратегічним завданням, яке поставив уряд Ярославського регіону перед командою, є виведення небесних воріт Ярославля на експлуатаційну беззбитковість, досягти якої можна лише виключно за рахунок розвитку повітряної гавані, її маршрутної мережі, переходу на безперервний режим роботи, модернізації інфраструктури аеродрому, виходу на початок міжнаціональних польотів.

Багато етапів розвитку тісно між собою взаємопов’язані. Влада Ярославського регіону не тільки ставить завдання перед керівництвом аероузлу, а й бере активну участь у процесі, сприяє та підтримає вирішення поставлених завдань.

Літопис

Аеропорт Ярославля створено на основі колишнього військового аеродрому. Він переданий у власність Ярославського регіону розпорядженням влади РФ від 13.08.1998  № 1038-р.

Повітряна гавань у 2003 році була реконструйована. Було встановлено світлосигнальне оснащення — вогні невеликої потужності Transcon з курсом 54, яскраві вогні Transcon з магнітним напрямком приземлення 234.

Аеровокзал введено в експлуатацію 2002 року, модернізовано 2013 року. У період з 2 листопада 1998 року по 9 липня 2004 року оператором аероузла було унітарне держпідприємство Ярославського регіону «Аеропорт Туношна» «. У цей часовий проміжок вона була перетворена на бюджетну держустанову Ярославського регіону ЯО «» Аероузел Туношна «». З 9 липня 2004 року його представником є ВАТ «» Аероузел Туношна «».

У 2015 році, з 29 по 31 травня, на базі аероузлу проводився авіатурслет «» Золоте кільце «». А в 2016 році, з 27 по 29 травня, на базі міжнаціонального аероузла Ярославль відбувся авіатур «» Золоте кільце «» і авіасалон «» Авіарегіон-2016 «».