Самостійне полірування машини вдома

Полірування машини необхідне для підтримки акуратного, доглянутого виду і захисту кузова від впливу зовнішнього середовища і мікротріщин. Малі тріщини, що утворилися на лаковому покритті, здатні спровокувати корозію металу. Полірування кузова машини ділиться на два етапи: спочатку захисна, потім відновлювальна.

Технологія досить трудомістка і дорога. З метою економії своїх коштів процедуру можна провести самостійно. Для цього необхідно мати:

• професійну полірувальну машинку;
• два поролонових кола (грубий і м’який);
• абразивну пасту трьох видів: грубу, з дрібним абразивом і безабразивну (зачищаючу);
• полірувальний склад;
• бавовняні серветки або ганчірки;
• при необхідності — вайт-спірит.

Полірування машини своїми руками займе близько 2х годин. Для початку необхідно ретельно вимити кузов автомобіля під проточною водою (з шланга). Якщо весь бруд не змився, використовувати уайт-спірит або спеціальну абразивну глину. Поверхня машини витерти насухо за допомогою чистої і сухої ганчірки. Після підготовки автомобіля можна приступати до процесу полірування.

Невелика кількість грубої пасти наноситься безпосередньо на поверхню поліцейської ділянки автомобіля. На ділянку 40 * 40 см буде потрібно 10-20 грам розчину. Полірування машини відбувається поступово, за рахунок швидко сохнущого абразива. На спеціальну машинку вдягається полірувальне коло з грубою поверхнею. Не включаючи апарат, розмазують пасту по ділянці. Увімкнувши машинку на найповільніший режим, хрестоподібними рухами полірують поверхню. Спочатку горизонтально, потім — вертикально. Це зробить полірування рівномірним. Повторюються такі рухи кілька разів: при повільному режимі роботи машинки і при швидкому. Витираються чистою м’якою ганчіркою сліди від пасти.

Закінчивши першу ділянку, починають роботу над наступним за тією ж схемою. Після 3-4 пройдених ділянок поролонове коло промивається в теплій воді.

Просушується коло при максимальній швидкості полірувальної машинки.

Слід зауважити, що при поліруванні автомобіля використовується низька і середня швидкість машинки. Увімкнувши максимальну швидкість, можна пошкодити кузов.

За допомогою дрібної абразивної пасти процедура повторюється. Закінчивши з нею, можна вважати, що захисне полірування машини завершено.

Можна переходити у відновлювальній. Ця процедура набагато простіша.

На машинці змінюється грубе поролонове коло на коло для м’якого полірування. На бавовняну ганчірку або серветку наноситься захисна паста (безабразивна). Нею натирається круговими рухами кузов автомобіля. Як тільки паста починає підсихати, машинка включається на середню швидкість, поверхня полірується круговими рухами. Після цього наноситься захисна поліроль. Виконуються ті самі дії, що й з безабразивною пастою.

Полірування машини закінчено. Проводити процедуру рекомендується регулярно, раз на 3-4 місяці. Така профілактика дозволить кузову автомобіля завжди бути захищеним і красивим.