Тюнінг «Кіа Сід»: специфічні особливості та нюанси

Транспорт Перегляди: 71

Тюнінг «Кіа Сід» — це зміна технічних, потужнісних, динамічних якостей автомобіля, а також зовнішнього екстер’єру і внутрішнього інтер’єру. Для цього можуть використовуватися як професійні деталі, так і елементи, зроблені своїми руками.

  • Виготовлення деталей тюнінгу і матеріал
  • Зовнішній тюнінг
  • Тюнінг двигуна
  • Тюнінг ходової та рульового управління
  • Тюнінг гальмівної системи
  • Тюнінг хетчбека і універсала: в чому різниця?


Виготовлення деталей тюнінгу і матеріал

Існує кілька варіантів виконання тюнінг-деталей, при цьому вибір матеріалу досить великий. Так, кожен майстер тюнінгу або любитель може вибрати один з представлених варіантів. Розглянемо, який матеріал застосовується:

  • Скловолокно — найпоширеніший варіант виготовлення зовнішнього тюнінгу. З ним легко працювати, він міцний і не вимагає спеціальних навичок і вмінь.
  • Алюміній вважається одним з найскладніших для виготовлення деталей. При цьому він ідеально приймає необхідну форму і досить міцний.
  • Карбон. В основному з ним працюють професійні тюнінг-ательє.
  • Шкіра і шкірзамінник — ідеальний варіант для перетяжки салону.
  • Дерево. Для тюнінгу використовується тільки кілька видів: ?, червоне дерево, липа і береза. З його допомогою робляться вставки, і проводиться різьблення за ними.
  • Пластик — найлегший у роботі матеріал, який застосовується в основному для тюнінгу салону.
  • Ковролін різних квітів служить для зміни забарвлення підлоги салону і багажного відділення.

Зовнішній тюнінг

Зовнішній тюнінг «Кіа Сід» передбачає досить багато компонентів: комплект обвісів, антикрило, решітку радіатора, повітрозабірники, фарбування, аерографію, вініли, а також дефлектори скла, тонування і розширений кузов. Усі ці деталі можна придбати в магазинах тюнінгу або виготовити самому.

Комплект обвісів виготовляється найчастіше зі скловолокна (в основному в СНД) або пластику (професійні західні тюнінг-ательє). З того ж матеріалу робиться решітка радіатора.

Тюнінг «Кіа Сід» передбачає наступну технологію виконання цієї деталі:

  • Спочатку зі скловолокна, пластику або алюмінію робиться каркас деталі.
  • Далі йде вибір матеріалу виконання сітки. Вона може бути гофровано-металевою або пластиковою.
  • Сітчастий матеріал обрізається і споюється з основним каркасом.
  • Останнім етапом стає встановлення верхнього закриваючого каркаса, виготовленого з пластику або скловолокна, пофарбованого в колір кузова.

Додатково можна зробити хромовані або нікельовані накладки, які кріпляться поверх сітки на спеціальні гвинти.

Тюнінг двигуна

Тюнінг двигуна «Кіа Сід» може бути двох варіантів: програмний або фізичний. У першому випадку це чіп-тюнінг, а в другому — заміна на полегшені деталі. Найкраще застосовувати обидва варіанти одночасно, оскільки таким чином можна домогтися більшої ефективності використання мотора.

Для «Кіа Сід» чіп-тюнінг — це зміни налаштувань електронного блоку управління двигуном, спрямовані на збільшення потужнісних характеристик. На даний момент існує кілька модів під цей мотор. Найбільш затребуваним є Kia Cee’d Pro Sport ver. 6. Встановлюється це програмне забезпечення досить легко за допомогою переносного комп’ютера і кабелю ЮСБ-ЕБУ.

Фізичний тюнінг «Кіа Сід» передбачає заміну наступних деталей:

  • Полегшені впускні і випускні клапани (виробник CX).
  • Колінчастий вал (Kia Sport 3).
  • Розподільчий вал (Kia Sport).
  • Гільзокомплекти (ATM).
  • Система охолодження (ATM).

Таким чином, встановивши всі деталі і зробивши прошивку ЕБУ, можна додати до загальної потужності ще 40 кінських сил.

Тюнінг ходової та рульового управління

Тюнінг ходової частини Kia Cee’d — це заміна деталей підвіски на тюнінг-версію. Основні запасні частини, які варто замінити для поліпшення маневреності і зчеплення з дорожнім покриттям:

  • Колісні диски і шини, підібрані за типорозмірою. Виробник рекомендує встановлювати покришки, вироблені фірмою «Піреллі».
  • Рульові наконечники. Ідеально підходять від виробника ZTR.
  • Знижені на 2 см амортизатори і пружини Koni або WARP.
  • Стабілізатори передньої і задньої підвіски від ATM.
  • Ступиці коліс

Після встановлення цих деталей автомобіль стає слухняним на великих швидкостях, а зчеплення з дорожнім покриттям навіть на поганих ділянках збільшується на 40%, що, в свою чергу, підвищує безпеку управління.

Тюнінг гальмівної системи

Тюнінг гальмівної системи — це те, що робить майже кожен автолюбитель, який вирішив провести модифікацію своєї машини. Даний вузол безпосередньо пов’язаний з безпекою не тільки водія, але і пішоходів. Тому тюнінг «Кіа Сід» в частині гальмівної системи повинен містити заміну наступних елементів:

  • Гальмівні колодки (WMR).
  • Гальмівні диски (JP або Alpin).
  • Гальмівні шланги і трубки (SNR).
  • Гальмівні циліндри (JP).
  • Стоянкове гальмо і троси (AWR).

Варто зазначити, що після встановлення тюнінг-комплекту знадобиться допомога майстра, який налаштує максимально ефективно гальмівну систему.

Тюнінг хетчбека і універсала: в чому різниця?

Модернізація хетчбека трохи відрізняється від того, як вдосконалюється «Кіа Сід» універсал. Тюнінг-деталі по зовнішній частині мають різну довжину і висоту. Так, у універсала накладки порогів довші, а задній бампер має висоту на 1,6 см більшу.

Ще одним важливим аспектом є те, що на універсал ставляться збільшені на 0,4 см амортизатори і пружини, а передній стабілізатор підвіски має подвійну структуру. Це пов’язано з тим, що керувати цим автомобілем важче, ніж маневреним хетчбеком.

Варто зазначити, що при купівлі комплектів обвісів і тюнінгу запчастин варто звертати увагу, на який варіант кузова вони виготовлені. Зазвичай виробники маркують такі деталі наступним чином: Cee’d CX (для хетчбека) і Cee’d Pro (для універсала).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *